详情

　　智通财经APP获悉，Piper Sandler分析师Alexander Potter和Ben Johnson预测，来自中国汽车制造商的竞争有限，以及更成心的监管环境，可能会守旧好意思国汽车制造商本年的功绩，从而缓解的北好意思汽车销量的下滑——该行预测下滑1.2%。

　　 Potter和Johnson写说念，上述条目将促使“好意思国汽车制造商的盈利预期上调”，对福特(F.US)和通用汽车(GM.US)而言最为成心，这两家公司的评级均从“中性”上调至“增捏”。该团队还将Stellantis(STLA.US)的评级上调至“增捏”，但称关于这家总部位于荷兰的汽车制造商而言，由于其中国市集风险更大、利润率更低，其近况“愈加雄伟”。

　　福特决定减少对欧洲市集和电动汽车的参加(并计提195亿好意思元的减值准备)，使其或者重新专注于利润最高的业务板块，同期由于二氧化碳排放策略趋于“宽松”，合规方面的支拨也有所减少。Potter and Johnson对福特2027年的最新预测预测，其每股收益(EPS)将达到1.95好意思元，高于市集巨额预期的1.77好意思元，息税前利润(EBIT)将达到108亿好意思元，与后金融危急期间最高水平捏平。

　　 Potter和Johnson承认通用汽车一直是他们报说念中发挥最佳的公司之一，但他们也承认“目下上调通用汽车的评级让咱们嗅觉有点傻”。

　　这是因为通用汽车的总报告率(包括股息)一直优于标普500指数，其畴昔12个月、3年和5年的报告率在Piper Sandler的评级等诀别位列第二、第三和第一。尽管营收“基本捏平”，但从电动汽车转向其他车型仍将使通用汽车2025年的息税前利润加多8亿好意思元。此外，由于其中国市集风险极低，且好意思国环保署的监管力度有所削弱，通用汽车的功绩预测目下看来“有望杀青”。

　　 Stellantis近期股价暴跌，处治层经常更替，其低于平均水平的市盈率似乎也印证了这少许。但算作Jeep的母公司，Stellantis有望受益于新车型的发布以及与Leapmotor缔造的“引东说念主证实”的合伙企业，这将有助于缓解中国竞争敌手在欧洲市集的影响。Potter and Johnson目下将Stellantis的市盈率从之前的3倍至4倍上调至6倍，他们觉得“盈利仍是触底”。

　　该团队还对Aptiv(APTV.US)进行了权贵的评级上调至“增捏”kai云体育app官网版下载官网，对BorgWarner(BWA.US)进行了评级下调至“中性”，称前者“估值具有招引力”，后者风险/报告均衡。